8天国内出行8.88亿人次，假期国内旅游总支出8090.06亿元。 “超级黄金周”卡报告反映了消费结构的变化。县域旅游持续升温，情感体验付费成为趋势。超级黄金周有哪些新要求？新需求下，旅游配套服务如何保住？本期《新闻1+1》我们联系了中国旅游研究院院长戴斌，为您带来分析解读。 △本期《新闻1+1》完整版 “双节”之旅将出现哪些新趋势、新需求？ 中国旅游研究院院长戴斌介绍， 首先，除了出行人数外，自驾前往萨里利的出行次数也有所增加。今年国庆、中秋节有45.7%的人选择自驾出行。 其次是旅程，占37%受访者出行超过 300 公里。更多的游客选择第二次或第三次旅行，然后继续前进。 此外，80%的游客游览了两到三个城市，旅游目的地也有所不同。大家都会去一些热门的旅游城市以及一些县城的旅游城市。 18岁至29岁年轻人是这个假期的主力军 旅行有哪些特点？ 戴斌：越来越多的人选择自驾出行，节假日出行预算的一部分会用于加油、汽车充电等交通费用。同时，也有不少游客在到达目的地后更倾向于低价住宿和餐饮。现在，年轻人追逐的是“我的行程、我的体验我说了算”。他们不再满足于传统的知名景点打卡模式。相反，他们更愿意停下来，即使住在经济型酒店，体验当地美食并放松身心。调查显示，大多数游客更喜欢在假期与家人和朋友一起出游，以增进亲情和友谊。因此，旅途不再像去太阳日那样按照固定的时间表“做事”。目前，“窝囊旅行”也深受年轻人的喜爱。他们不追求攀登热门山峰等打卡目标，只想在海岸、外滩、历史文化名城等环境中放松身心。这种旅游需求的变化非常重要。如果今天你还在用传统的旅游思维方式，你可能无法避免。 如何建设良好的旅游目的地 让游客准备好重复吗？ 戴斌：“烟花、文化、科技”是旅游目的地吸引流量的基本密码。一个好的旅游目的地如果不能让游客吃到好吃、住得好，就很难实现可持续发展——即使我如果依靠网络明星来带动网络热点的发展，“卖秀节目和消费节目”之间还是会有差距的。所以，首先要做好基础设计，加强生活的接受度。 二是公共服务要改善。自助游、自驾游、独自登山、徒步游客数量有所增加。游客遇到问题时需要有明确的帮助来源。它要求政府在幕后提供大量的公共服务，包括警示警示、就业调控等。 最后，基础设施建设要到位。道路、桥梁、公交、地铁、网约车、共享单车等都需要铺好，确保游客在有条件的地区能够“过节”、玩得开心、快速疏散回家。 “ 对于很多“财富宝藏”来说，需要更多的耐心、智慧和专业精神实现从“网络暂时流行”到“持续流行”的恢复。 如何为户外探险、骑行旅游项目提供好服务？ 戴斌：首先要有一个解说体系。游客去旅游目的地不仅是为了看山水，更是为了通过旅游获取知识、扩大视野、提高生活质量——比如了解山体的背景、湿地的鸟类种类等。因此，解说系统非常重要。 其次，包括停车在内的公共安全系统也很重要。目前，不少游客自驾出行，经常面临“停车难”、“路线不明”等问题。如今，高速公路上的众多服务区已成为游客获取旅游信息、体验当地文化的重要交通入口。这也提醒我们，在风景旅游区，要发展良好的旅游环境。解释系统和标牌系统。 最重要的是安全和保障。 “人命至上，命高于景”。尽管旅游旅程自由轻松，但随着旅游业的发展，旅行社和导游至今仍然在行业结构中扮演着重要的角色。因此，“独自出行需谨慎”。旅游导游是最可靠的力量。发展县域旅游目的地，关键是当地政府要把公共服务与商业服务结合起来，为游客提供最安全的保障。 当强文化、强科技应用于旅游业时 未来的发展路径是什么？ 戴斌介绍： 一是推动文化和旅游在更大规模、更高水平上融合发展。 第二，要运用科学技术的力量，包括新生产力的力量。力和人文经济，更好地发展目的地。更重要的是，我们要真诚，无敌。只有为游客提供真诚的服务，兑现可兑现的承诺，才是旅游目的地发展的关键。